Rexnord Centa Couplings

Съединителят е доказанo добър в задвижването на кораби. Този съединител е гъвкав, с двойна твърдост, който първоначално е много мек при усукване,при ниско натоварване и по-твърд при високо натоварване. Има опростен, компактен, надежден и икономичен дизайн, който отговаря на всички изисквания за свързване между дизелов двигател и монтирана на фланец морска предавка.

Съединителят е доказанo добър в задвижването на кораби. Този съединител е гъвкав, с двойна твърдост, който първоначално е много мек при усукване,при ниско натоварване и по-твърд при високо натоварване. Има опростен, компактен, надежден и икономичен дизайн, който отговаря на всички изисквания за свързване между дизелов двигател и монтирана на фланец морска предавка.

Съединителят е доказанo добър в задвижването на кораби. Този съединител е гъвкав, с двойна твърдост, който първоначално е много мек при усукване,при ниско натоварване и по-твърд при високо натоварване. Има опростен, компактен, надежден и икономичен дизайн, който отговаря на всички изисквания за свързване между дизелов двигател и монтирана на фланец морска предавка.

Съединителят е доказанo добър в задвижването на кораби. Този съединител е гъвкав, с двойна твърдост, който първоначално е много мек при усукване,при ниско натоварване и по-твърд при високо натоварване. Има опростен, компактен, надежден и икономичен дизайн, който отговаря на всички изисквания за свързване между дизелов двигател и монтирана на фланец морска предавка.

Съединителят е доказанo добър в задвижването на кораби. Този съединител е гъвкав, с двойна твърдост, който първоначално е много мек при усукване,при ниско натоварване и по-твърд при високо натоварване. Има опростен, компактен, надежден и икономичен дизайн, който отговаря на всички изисквания за свързване между дизелов двигател и монтирана на фланец морска предавка.

Съединителят е доказанo добър в задвижването на кораби. Този съединител е гъвкав, с двойна твърдост, който първоначално е много мек при усукване,при ниско натоварване и по-твърд при високо натоварване. Има опростен, компактен, надежден и икономичен дизайн, който отговаря на всички изисквания за свързване между дизелов двигател и монтирана на фланец морска предавка.

Съединителят е доказанo добър в задвижването на кораби. Този съединител е гъвкав, с двойна твърдост, който първоначално е много мек при усукване,при ниско натоварване и по-твърд при високо натоварване. Има опростен, компактен, надежден и икономичен дизайн, който отговаря на всички изисквания за свързване между дизелов двигател и монтирана на фланец морска предавка.

Тези съединители са много твърди при усукване (почти неогъваеми), позволяващи задвижвания на хидравлични помпи и подобни с ниска инерционна маса, за да работи под критичните скорости, като ги движи над обхвата на работната скорост, като по този начин осигурява задвижване без вреднирезонанси.

Тези съединители са много твърди при усукване (почти неогъваеми), позволяващи задвижвания на хидравлични помпи и подобни с ниска инерционна маса, за да работи под критичните скорости, като ги движи над обхвата на работната скорост, като по този начин осигурява задвижване без вреднирезонанси.

Тези съединители са много твърди при усукване (почти неогъваеми), позволяващи задвижвания на хидравлични помпи и подобни с ниска инерционна маса, за да работи под критичните скорости, като ги движи над обхвата на работната скорост, като по този начин осигурява задвижване без вреднирезонанси.